18 тона мултифункционалне возило за сузбијање прашине

1) Има више функција сузбијања и чишћења прашине за распршивање, као што је прескакање, прскање прашине, сузбијање прашине, прање прашине, зеленило наводњавање, итд. Систем распршивања има јак ветар, добар ефекат атомизације и широко покриће. Систем за чишћење ниског притиска опремљен је прањем предњег патка, прање млазница, средњег конуса, задњим залијевањем, задњим зеленоводним наводњавањем и задњим операцијама Водени топ.

2) Шасија је модификована из 18-тонских мултифункционалних прашинских возила типа ИИ аутомобилска шасија произведена од Геели Ремоте Цо., Лтд., Са добрим маневративношћу, снагом шасије од 281,91кх и велика густина енергије. Ова шасија је тренутно најнапреднија и најпоузданија шасија електричне комерцијалне возила у Кини

3) Мотор шасије усвоји 120/180 / ЦРЦЦ ВИМЕР МОТОР, са оценом снаге 80кВ и називна брзина од 1270Р / мин.

4) Укупни запремина резервоара за воду је 8.16м³, укупни капацитет је 7,4 м3, а ефикасна количина је 7М³. Направљен од К235Б висококвалитетног карбонског челика, дебљина материјала за телесно средство је 4 мм, дебљина главе је 5 мм, а резервоар је заварен; Анализа коначних елемената користи се за постизање лаган на основу поуздане структурне снаге; Аксу боја је стандардна, са добрим антикорозивним ефектом.

5) Водовод ветра и водоснабдевање на ниским притиском воде дели воду пумпу. Ново дизајнирана "диверзија ваздуха у облику метка са ниским буком роп трапер" има ниску радну буку и високу ефикасност, са удаљеом прскања до 100м и распон угао нагиба од -10 ° ~ 60 °

Параметар

6) систем за чишћење ниског притиска. Пумпа за воду са ниском притиском покреће мотор, а снага се не предузима преко шасије, тако да радну брзину није ограничена. Опремљен је предњим патком, централном млазницом за испирање конуса, задњег залијевања, наводњавања задњег наводњавања и водовода и водним пиштољом да задовоље потребе различитих радних услова

7) Возило усваја "може се дистрибуирати контролу са ауторитетом у возилу и вишенаменске операције". Интегрисана контролна кутија и екран приказа у кабини могу контролисати све функције рада возила. Када је ван кабине потребна делимична операција, може се пребацити на "даљински управљач" или "панел сабирнице" за рад.

8) Интегрисана контролна кутија налази се на десној страни возачевог седишта и користи се за контролу различитих радњи радног односа или чишћења ветра.

9) Аутобуска плоча. Смјештен на доњој десној страни задње радне платформе, углавном се користи за контролу неких поступака ране топове ветра.

10) Систем за ревервиев у боји, са камером постављеном на задњем делу возила и екран у боји инсталиран у кабини. Када ветар топови оперише, радни статус ветра се може надгледати у таксију како би се избегло судар са децом.

11) резервоар за воду доноси анализу коначних елемената да би се постигла лагана на основу поуздане структурне снаге; Стварно је опремљен АКСУ боје са добрим антикорозивним ефектом. Постављен је низак аларм нивоа воде да спречи оштећење пумпе за воду због операције без воде.

12) Систем распршивања усваја ново дизајниран "Водич за ваздух у облику метка са ниским протоком ветра", комбинација водича у облику метка у облику метка у облику буке и водича у облику лутке да би се осигурала ефикасна конверзија протока ваздуха у ветар , Смањите губитак енергије и смањите потрошњу горива.

13) Брзина вентилатора је подељена у два начина: "Стандард" и "Стронг" како би задовољили потребе различитих удаљености.

14) Додатна опрема је веома конфигурирана, а главни делови користе познате марке са одличном квалитетом и великом поузданошћу. Шасија усваја шасију електричне возила произведене од стране Геели Иуанцхенг-а, а горњи мотор, контролор, хидраулична пумпа и главна црева за нафту су сви познати производи марке.

15) Опремљен је са вишеструким сигурносним уређајима и алармним системима. Сваки сензор надгледа радни статус горњег мотора у реалном времену: водоводна вода, горња брзина мотора и приказује информације на екрану и благовремено упозорење грешака; Камера и екран за приказ боје у кабини олакшавају операторе да прате статус ветра у реалном времену како би се избегли судари. Кроз лампице упозорења, безбедносне налепнице, радне музике и друге вишеструке методе подсетите пешаке да обратите пажњу да се избегну.

16) Једноставно одржавање, разни одвод возила, ваздушни вентили, хидраулични вентили, соленоидни вентили итд. На располагању су у положају који је погодан за особље и поправка и поправка. 17) Уређај за прскање: користи се за прскање смањења прашине, удаљености прскања ≥100м у мирном ветру, протоку прскања ≥100л / мин, угао нагиба -10 ° ~ 60 °, ротациони угао -90 ° ~ 90 °, број млазница 50.

18) Предња патка: користи се за чишћење површине пута, проток за испирање 970Л / мин, ширина испирања ≥10м.

19) Средњи цоунтер-хедге: користи се за чишћење површине пута, проток за испирање 620Л / мин, ширина испирања ≥24м.

20) Задња прскалица: користи се за прскање смањења прашине, проток прскања 530л / мин, ширина прскање

≥14м.

21) Означавање наводњавања: користи се за отплату наводњавање, проток прскања 860л / мин, ширина прскања ≥14м.

22) Гун за прскање: За чишћење билборда, помоћне ватрогасне борбе итд., Проток воде 650 Л / мин, распон ≥50м.