Одвојиви камион за смеће од 18 тона

1) Тренутно мале урбане станице за кућни отпад у земљи и иностранству у основи користе компресију за одлагање отпада, која је подељена на хоризонталну компресију и вертикалну компресију према правцу силе компресије. Интелигентна мобилна опрема за компресију смећа има велики утицај на тржиште због свог малог отиска, без грађевинских захтева, велике силе компресије и компактног распореда опреме. Интелигентна мобилна опрема за компресију смећа коју производи наша компанија усваја хоризонталну компресију. У поређењу са сличним домаћим производима, напреднији је у погледу третмана заптивања смећа, структуралног распореда, оптимизације механизама, степена аутоматизације и практичног рада.

2) Камион за смеће који се може истоварити у преграду има потпуно затворену канту за смеће и може се подизати и истоварати из шасије. Има карактеристике једноставне структуре, погодног и флексибилног рада, сигурности и поузданости и високог степена механизације, тако да има високу радну ефикасност, може спречити погрешне операције, избећи несреће, уштедети радну снагу и смањити интензитет рада особља. Због своје посебне структуре и начина рада, може ефикасно да избегне секундарно загађење и загађење буком током утовара и транспорта, што је изузетно корисно за заштиту животне средине. То је нова врста возила за сакупљање и транспорт смећа.

3) 18 тона одвојивог камиона за смеће типа камиона за истовар смећа је специјално санитарно возило модификовано на основу шасије друге класе марке Геели Иуанцхенг. Возило се састоји од шасије, куке за руку, система стабилности задњег потпорног ваљка, хидрауличког система, управљачког система итд.

4) Шасија усваја нову луксузну, једнокреветну, полуплутајућу кабину, седиште ваздушног јастука, ваздушну кочницу, серво управљач и опремљену оригиналним клима уређајем.

5) Шасија има модеран изглед, чврст лим, снажну снагу, јаку носивост и поуздан квалитет, што је веома препознато од стране купаца.

6) Кука за руку

Кука за руку је углавном састављена од А крака куке Б кука за хватање Ц средња греда Д хидраулична брава за истовар Е цилиндар телескопске руке Ф хидраулична кутија попречна брава Г задњи ваљак Х нагибна рука И подгреда Ј помоћни носач кутије за истовар К главни цилиндар

структура.

Параметар

7) Техничке карактеристике куке за руке: 

А. Напредна структура и дизајн хидрауличког система. 

Б. Свим операцијама се може управљати на даљину (унутар 30 метара), што је једноставно и погодно за руковање. 

Ц. Структурни делови су у потпуности антикорозивни. Мере третмана: Челичне компоненте се прскају висококвалитетном бојом; Метални делови (осовинске спојнице, тврде цеви за уље, спојеви црева, вијчани спојеви, итд.) су антикорозивно третирани и поцинковани. 

Д. Интегрални одливци се користе на многим местима где је трење између куке и кутије релативно концентрисано. Одливци имају добра механичка својства и одлична својства трења и подмазивања. 

8) Кинематичке карактеристике 

О. Кутија може да клизи хоризонтално по шини водилице на одређено растојање 

Б. Хоризонтално клизање се може користити за ефикасно смањење висине центра гравитације кутије током истовара и утовара и истовара 

Ц. Могу се монтирати веће дужине кутија, чиме се побољшава ефикасност коришћења возила 

9) Сигурносни уређај 

А. Заштита од преоптерећења је подешена за укупан притисак система и сваки блок вентила јединице. 

Б. Цилиндар за подизање, клизни цилиндар, цилиндар за закључавање задње кутије и задњи стабилизатор су опремљени вентилима за задржавање терета. Хидрауличне блокаде су постављене између функционалних кола као што су клизање ручице куке, самоистовар кутије, утовар и истовар кутије и закључавање задње кутије како би се избегао погрешан рад. 

Ц. Кука: Дизајн високе чврстоће, интегрална производња. Крива контактне површине одговара стварној путањи кретања, чинећи лакшим и поузданијим качење и истовар кутија; кука је опремљена механичким гравитационим сигурносним уређајем како би се осигурала сигурност и поузданост. 

Д. Специјални дизајн механизма осигурава да су крак куке и преклопни оквир поуздано одвојени и закључани током утовара и истовара кутија и самоистоваривања. 

Е. Хидраулична брава задње кутије је дизајнирана са ојачаним заштитним поклопцем како би се осигурало да механизам за закључавање задње кутије није случајно оштећен. 

10) Хидраулични систем Систем се састоји од пумпе за хидрауличко уље, главног контролног вентила, балансног вентила, хидрауличке браве, цилиндра за испуштање уља, цилиндра клизног уља, цеви за хидраулично уље, резервоара за хидраулично уље итд.

11) Техничке карактеристике хидрауличног система: 

А. Стандардни домаћи познати бренд са пет позиција пнеуматски контролни вентил, стабилан и поуздан рад, лако одржавање.

 Б. Стандардна европски познати бренд двосмерна пумпа са клипом високог притиска 

Ц. Стандардни 110Л увећани резервоар за гориво, опремљен повратним филтером уља, филтером за ваздух, интегрисаним индикатором нивоа течности и температуре уља, и зауставним вентилом (једноставно за одржавање и замену хидрауличних компоненти) и другим додацима. 

12) Управљачки систем Систем се састоји од пнеуматских контролних вентила, ваздушних цеви итд. Пнеуматски управљачки систем инсталиран у кабини је опремљен уређајем за пригушивање како би се осигурало сигурно и поуздано управљање. Контролисањем пнеуматског регулационог вентила, одговарајући хидраулични актуатор се контролише да ради, а остварују се захтеви за радњу потребни за рад куке.

13) Хидраулички систем задњег потпорног ваљка Стандардни двоцилиндрични стабилизатор задње осовине, стабилизатор задње осовине ваљка је инсталиран на задњем крају задњег вешања шасије, главна функција је да смањи оптерећење задњег ослањања греде возила и спречи нагињање возила током рада куке.

Често постављана питања: П1: Да ли је одвојиви камион за смеће од 18 тона погодан за извоз у моју земљу?

О: Да. Возило испуњава међународне стандарде и може се конфигурисати према захтевима ваше земље (Еуро ИИИ/ИВ/В/ВИ, ЛХД или РХД, прилагођавање локалној клими, језичка инструмент табла). Успешно смо извезли сличне моделе у преко 30 земаља.

П2: Могу ли да користим различите контејнере са једним камионом?

О: Да. Одвојиви систем за подизање са куком је стандардизован и компатибилан са више типова кутија. Можете радити са 2 – 5 контејнера по камиону да бисте максимално искористили.

П3: Које је време утовара и истовара за контејнер?

О: Потребно је само око 3 – 5 минута за пуњење или истовар једног контејнера помоћу хидрауличног система управљања. Целу операцију може обавити један возач без додатних радника.

П4: Које марке мотора и мењача су доступне?

О: Нудимо поуздане моторе Цумминс, Веицхаи, Иуцхаи и Донгфенг, упарене са ручним или аутоматским мењачима из Фаст или Аллисон. Сви погонски агрегати су тестирани на перформансе у тешким условима и извозне стандарде.

П5: Да ли је камион лак за одржавање и руковање?

О: Да. Поседује једноставне хидрауличне команде и ергономску контролну таблу. Све тачке одржавања су лако доступне, а ми испоручујемо пуне приручнике на енглеском и подршку за обуку.

П6: Колики је очекивани радни век овог камиона?

О: Уз правилно одржавање, животни век је 10 – 15 година под нормалном урбаном или индустријском употребом. Главна шасија и хидрауличне руке су направљене од К690 челика високе чврстоће како би се осигурала дуга издржљивост.

П7: Можете ли прилагодити боју и логотип камиона?

О: Да. Нудимо бесплатно сликање по мери са логотипом ваше компаније и шемом боја. Прилагођене налепнице или налепнице се могу додати пре отпреме без додатних трошкова.

П8: Колико је време производње и испоруке?

О: Стандардна производња траје око 25-30 дана након депоновања и потврде техничких спецификација. Време испоруке зависи од одредишне луке (обично 25 – 35 дана морем).

П9: Да ли помажете са резервним деловима и техничком подршком након испоруке?

О: Апсолутно да. Одржавамо инвентар резервних делова и пружамо сталну техничку подршку за све извезене јединице. За хитне случајеве можемо да отпремимо делове ваздухом у року од 48 сати.

П10: Могу ли да посетим вашу фабрику пре наручивања?

О: Да. Поздрављамо све клијенте да посете наш производни погон у Кини. Такође нудимо видео инспекцију или извештаје о инспекцији треће стране пре отпреме ради ваше сигурности.