18 тона Одвојиви камион за смеће

1) Тренутно, мале урбане домаће станице у земљи и иностранству у основи користе компресију за располагање отпадом, што је подељено на хоризонталну компресију и вертикалну компресију у складу са правцем компресионе снаге. Интелигентна мобилна опрема за компресију за смеће има сјајно утицај на тржиште због свог малог трага, нема захтева за грађевинарство, велике силе компресије и компактног изгледа опреме. Интелигентна мобилна опрема за компресију за смеће које је произвела наша компанија усваја хоризонталну компресију. У поређењу са сличним домаћим производима, напредније је у погледу смећа за бртвљење, структурни изглед, оптимизацију механизма, степеном аутоматизације и практично деловања.

2) Камион за смеће од претина усавршава се у потпуности приложени канту за смеће и може се подићи и истоварити са шасије. Има карактеристике једноставне структуре, практичне и флексибилне операције, сигурност и поузданост и висок степен механизације, тако да има високу радну ефикасност, може да спречи немиловање, избегавање несрећа, уштеде радну снагу и смањити интензитет рада особља. Због своје посебне структуре и методе рада, то може ефикасно избећи секундарно загађење и загађење буке током утовар и транспорта, што је изузетно корисно за заштиту животне средине. То је нова врста смећа и транспортна возила.

3) 18 тона Одвојиви камион за смеће Откуцавање камиона за смеће је специјално санитарно возило модификовано на основу бренда ГЕЕЛИ ИУАНЦХЕНГ. Возило се састоји од шасије, куке за руке, систем стабилности задњег носача, хидрауличког система, контролног система итд.

4) Шасија усвоји нову луксуз равне главе, једнокреветни, полу-плутајућа кабина, ваздушни јастук, ваздушни кочницу, серво управљање и опремљену оригиналним клима уређајем.

5) Шасија има модеран изглед, чврсти лим, снажну снагу, снажан капацитет лежаја и поуздани квалитет, које купци високо признају.

6) Кука за руке

Кука за руке је углавном састојала од ручке за куке Б Граф Кука Ц средња греда Д Хидраулична депонија Е Телескопска рука Цилиндар Ф Хидраулична кутија Трансверс БОЦК Г задња ваљка Х Стегл и подбеам Ј Бок Думп Помоћни носач К Главни цилиндар

Структура.

Параметар

7) Техничке карактеристике куке за руке: 

А. Напредна структура и дизајн хидрауличког система. 

Б. Све операције се могу даљински управљати (унутар 30 метара), што је једноставно и погодно руковање. 

Ц. Структурни делови су у потпуности антикорозивна. Мере лечења: челичне компоненте се прскају висококвалитетном бојом; Метални делови (конектори осовина, тврде нафтне цеви, прикључци за црево, спојеви за вијак итд.) Да ли су третирани и поцинчани антикорозиони. 

Д. Интегрални одливци се користе на многим местима где је трење између куке и кутије релативно концентрисан. Одливци имају добра механичка својства и одлична својства трења и подмазивање. 

8) Кинематичке карактеристике 

СВЕДОК ШЕШЕЉ - ОДГОВОР: Кутија може да клизне хоризонтално на водиличној прузи за одређену удаљеност 

Б. Хоризонтално клизање се може користити за ефикасно умањивање тежишта висине кутије током истовара и утовара и истовара 

Ц. Може се монтирати низ кутија за већу дужину кутија, на тај начин побољшање ефикасности коришћења возила 

9) Сигурносни уређај 

А. Заштита преоптерећења је постављена за укупан притисак система и сваки блок вентила у јединику. 

Б. Цилиндар за подизање, клизни цилиндар, задњи блок за закључавање цилиндар и задњи стабилизатор су опремљени вентилима за држање оптерећења. Хидраулични блокови постављени су између функционалних кола као што су клизање за куку, кутија самоокрва, утоваривање кутије и истовар и задњи оквир закључавање да би се избегла немисија. 

Ц. Кука: Дизајн високе чврстоће, интегрална производња. Кривуља за контакт се уклапа у стварну путању кретања, што је олакшало и поузданије за вешање и истовара кутија; Кука је опремљена механичким гравитационим сигурносним уређајем како би се осигурала сигурност и поузданост. 

Д. Специјални дизајн механизма осигурава да су се рука за куку и флип оквир поуздано раздвојени и закључани током оптерећења и истовара кутија и само-истовара. 

Е. Хидраулична задња брава је дизајнирана са ојачаним заштитним поклопцем како би се осигурало да механизам за задњу кутију није случајно оштећен. 

10) Хидраулички систем Систем се састоји од хидрауличне пумпе за уље, главним управљачким вентилом, балансом, хидрауличком закључавањем цилиндра за одлагање нафте, клизног цилиндра, хидрауличне цеви за нафту, хидраулични резервоар за уље, хидраулично уље, хидраулични нафтни резервоар итд.

11) Техничке карактеристике хидрауличког система: 

СВЕДОК ШЕШЕЉ - ОДГОВОР: Стандардни домаћа позната бренда петолошког положаја пнеуматски контролни вентил, стабилан и поуздан рад, лако одржавање.

 Б. Стандардна европска позната бренда Двосмјерна пумпа за средње притисак 

Ц. Стандард 110Л увећани резервоар за гориво, опремљен филтром за повратни уље, филтер за ваздух, ниво течности и интегрисани индикатор за интегрисани индикатор и заустављање вентила (једноставан за одржавање и замену хидрауличних компоненти) и друге додатке. 

12) Контролни систем Систем се састоји од пнеуматских вентила, ваздушних цеви итд. Систем пнеуматских контрола у кабини опремљен је уређајем за пригушивање како би се осигурала сигурна и поуздана контролна акција. Контролом пнеуматских контролних вентила, одговарајући хидраулички актуатор се контролише за рад, а реализују се услови за рад за рад за куку.

13) хидраулички ваљак задњег система подршке стандардно стабилизатор двоколице задње осовине, стабилизатор особља задње осовине постављен је на задњем крају суспензије шасије, главна функција је да се смањи задње оптерећење вешања и спречите возило од нагињања током рада удице.