Вести

Недавно је посао извоза нових енергетских возила наше компаније обављен на уредан начин, а више нових енергетских возила као што су Јисхи, Цханган серије, Јике, Линк&Цо 900, Аион и Геели су успешно започеле процес извоза.

Недавно је серија багера на точковима у складу са кинеским националним ИВ стандардима о емисији завршила процес отпреме и кренула на тржишта југоисточне Азије и Блиског истока. Са својом високом ефикасношћу, перформансама које штеде енергију и врхунским квалитетом, ова извезена опрема је још једном показала конкурентност кинеске грађевинске машине на глобалном тржишту.

Током прошле године, овај модел са кинеском технологијом прешао је 78 земаља и региона од Европе до Азијско-пацифичког региона.

СДЛГ Л916ХЛ утоваривач на точковима је широко познат као компактна, али моћна машина дизајнирана за ефикасност, издржљивост и економичност. Овај детаљни чланак истражује зашто је СДЛГ Л916ХЛ постао пожељна опција за извођаче радова, компаније за изнајмљивање и професионалце за руковање материјалом широм света.

Наша компанија Аутобасе, ослањајући се на зрели систем спољнотрговинских услуга и способност рада за усклађеност, званично је проширила извозно пословање Ксиаоми, БИД и комплетних возила идеалног бренда и БИД пензионисаних пробних аутомобила, са својим језгром који покрива Блиски исток, Русију, Африку и друга кључна тржишта у развоју дуж „појаса и пута“.

У децембру 2025. године, експанзија пословања компаније Ли Ауто у иностранству остварила је још један интензиван напредак, званично најављујући улазак на тржишта Египта, Казахстана и Азербејџана. Ово је четврто прекоокеанско тржиште на које је бренд ушао за само два месеца, након његове експанзије у Узбекистану у октобру, означавајући завршетак његовог основног распореда тржишта широм Централне Азије, Кавказа и Африке, и означавајући да је његова стратегија глобализације ушла у фазу значајне имплементације.