Вести

Хиундаи ХВ150 национални багер на четири точка постао је нова погонска енергија за прекоокеанску инфраструктуру

Недавно је серија багера на точковима у складу са кинеским националним ИВ стандардима о емисији завршила процес отпреме и кренула на тржишта југоисточне Азије и Блиског истока. Са својом високом ефикасношћу, перформансама које штеде енергију и врхунским квалитетом, ова извезена опрема је још једном показала конкурентност кинеске грађевинске машине на глобалном тржишту.

Ови багери на точковима испуњавају више међународних стандарда заштите животне средине као што су ЕУ Тиер 4 и Еуро В. Опремљени напредним моторима, могу да испуне строге захтеве за емисијом без потребе за уреом, смањујући трошкове одржавања за више од 15% у поређењу са сличним производима. У међувремену, интегрисани ЕПФЦ електронски контролисани хидраулички систем и Ецо Гуиданце технологија за уштеду енергије постигли су двоструки напредак: смањење потрошње горива за 19% током рада на равном тлу и побољшање радне ефикасности за 21%, успостављање прецизне равнотеже између уштеде горива и ефикасности производње.


Што се тиче дизајна поузданости, овај модел усваја хидраулична црева високих спецификација, која продужавају век трајања за 3 до 4 пута у поређењу са обичним цревима. Комбинација ваздушних филтера великог капацитета и предфилтера за ваздух који не захтевају одржавање омогућава опреми да се носи са екстремним радним условима као што су високе температуре и пешчане олује са лакоћом, ефикасно смањујући време застоја опреме. Поред тога, подржана погонским осовинама и мењачима међународно познатог бренда, и комбинована са функцијом спајања путовања, опрема може да достигне максималну брзину путовања од 39,5 км/х, што је далеко изнад индустријског просека у смислу ефикасности преноса.

Вреди напоменути да су извезени багери на точковима добили низ међународних ауторитативних сертификата укључујући ЦЕ сертификат ЕУ и ГСО сертификат држава Залива. Уз дубинско унапређење Иницијативе Појас и пут, улагања у инфраструктуру у регионима као што су југоисточна Азија и Блиски исток настављају да се загревају, а потражња за грађевинским машинама високих перформанси стално расте. Кинеске компаније које се баве грађевинским машинама непрестано проширују свој утицај на инострано тржиште кроз технолошку надоградњу и иновације производа, убризгавајући кинески замах у глобалне инфраструктурне пројекте.


Инсајдери из индустрије рекли су да се у будућности, пошто кинеска предузећа грађевинске машине настављају да улажу напоре у локализоване услуге и прилагођена решења, очекује да ће се удео кинеске грађевинске машинерије у иностранству даље повећати, заузимајући важнију позицију у глобалном индустријском ланцу и ланцу снабдевања.

Повезане вести
Оставите ми поруку
X
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића. Политика приватности
Одбити Прихвати