Геели моњаро

Аутобасе је један од професионалног лидера Кина Геели Моњаро произвођач са високом квалитетом и разумном ценом. Најзначајнија промена 2025 Ксингиуе Л је дизајн предњег лица. Нови аутомобил усвојио је конвексни роштиљ за водопад (неки врхунски модели су "бамбусовски зглобни" дизајн), са новим сребрним логотипом и а кроз хромирану облогу, што је визуелно тродимензионално. Кроз хромираном траком предњих браника одјек одјела је тродезна ЛЕД дневна светла, која повећавају осећај хоризонталног проширења. Нова боја аутомобила боје као што су "хладно сребро", "оријентално зелена" и "мастила зелена" даље испуњавају персонализоване потребе.

Језгро унутрашњих послова је троструки систем екрана који се састоји од 12,3-инчног ЛЦД инструмента + централног контролног екрана + екрана за забаву за возача. Опремљен је Куалцомм Снапдрагон 8155 Цхип и Галаки ОС 2.0 аутомобилским системом аутомобила и подржава надоградњу ОТА, контролу гласовне говорне и Хуавеи Хицар / ИЦЦОА ЦарЛинк. Нови АР-ХУД екпле-уп екран се додаје у модел високог конфигурације, који формира везу са четири екрана, а течност рада је упоредива са оним новим енергетским моделима.

Захваљујући 2845 мм, међуосовинско растојање, задња ногавица је више од два песнице, а седиште је мекано и подржава подешавање углога за наслон. Труп има конвенционалну запремину од 562л, који ће формирати скоро раван простор након што је постављен. Нове конфигурације као што су електрично прилагођавање седишта другог реда (висока конфигурација), аудио за главу итд. За побољшање комфора породичног путовања.

Цела серија је опремљена Волво Дриве-Е 2.0Т мотором, која омогућава две врсте подешавања:

Верзија са ниским снагама: 160кВ / 325Н · м, подудара се са 7ДЦТ мењачем, потрошња горива ВЛТЦ 7.5Л / 100 км;

Верзија високе снаге: 175кВ / 350Н · м (режим супер-пуњења до 380Н · м), подударање са Аисин 8АТ мењачем, убрзањем до 100 километара у 7,5 секунди, ВЛТЦ потрошња горива 7.79л / 100 км. Излаз снаге је линеарно, али га треба испунити бр. 95 бензин. Потрошња горива је велика у урбанистичким условима загушења, који је постао главна тачка за кориснике.

Опремљен је вожњом за помоћ на нивоу Л2, укључујући адаптивно крстарење, вођење траке, аутоматске промене траке и друге функције. Модел високог конфигурације опремљен је ноком интелигентним системом вожње, који подржава аутоматско горе и доље рампе, криво успоравање и избегавање великих камиона. Са мапама високих прецизних центиметра, ниво обавештајне службе је испред возила за историјску гориву.

Опис производа